Grad

Grad , relativno stalno i visoko organizirano središte stanovništva, veće veličine ili značaja od grada ili sela. Naziv grad se daje određenim urbanim zajednicama zbog neke pravne ili konvencionalne razlike koja može varirati između regija ili naroda. U većini slučajeva, međutim, pojam grada odnosi se na određenu vrstu zajednice, urbanu zajednicu i njenu kulturu, poznatu kao "urbanizam".

Quincy Market u Bostonu, Massachusetts, SAD Kviz američkih prijestolnica države Kviz Massachusetts

Gradska uprava gotovo svugdje stvara višu političku vlast - obično državnu ili nacionalnu. U većini zapadnih zemalja prenošenje ovlasti na gradove događa se zakonodavnim aktima koji delegiraju ograničenu samoupravu na lokalne korporacije. Neke su europske zemlje usvojile opće općinske zakonike koji su omogućili centralizirani administrativni nadzor nad podređenim područjima kroz hijerarhiju službenih župana i lokalnih gradonačelnika. Socijalističke zemlje su općenito koristile hijerarhijski sustav lokalnih vijeća koji odgovaraju, i pod nadležnošću, upravljačkih tijela na višim razinama vlasti.

Kao tip zajednice, grad se može smatrati relativno trajnom koncentracijom stanovništva, zajedno s njegovim raznolikim staništima, društvenim uređenjem i pratećim aktivnostima, koji zauzimaju manje ili više diskretno nalazište i imaju kulturni značaj koji ga razlikuje od drugih tipova ljudskog naseljavanja i udruživanja. Međutim, grad se u svojim elementarnim funkcijama i rudimentarnim karakteristikama ne može jasno razlikovati od grada ili čak velikog sela. Mala veličina stanovništva, površina ili gustoća naselja sama po sebi nisu dovoljan kriterij razlikovanja, dok mnogi njihovi društveni korelati (podjela rada, nepoljoprivredna aktivnost, funkcije na središnjem mjestu i kreativnost) u različitom stupnju karakteriziraju sve gradske zajednice od malog seoskog grada do divovske metropole.

Povijest gradova

Rani gradovi

Drevni svijet

U neolitičkom razdoblju (novo kameno doba; otprilike 9000 do 3000 st.) Ljudi su postigli relativno fiksno naselje, ali je možda 5000 godina bilo takvo življenje ograničeno na polumerno seljačko selo - polupostojno, jer je tlo iscrpilo ​​relativno primitivno metodama uzgoja, cijelo je selo obično bilo primorano pokupiti i preseliti se na drugo mjesto. Čak i kada se selo razvijalo na jednom mjestu, obično bi se razdvojilo na dva dijela nakon što je stanovništvo naraslo relativno veliko, tako da bi svi kultivatori imali spreman pristup tlu.

Evolucija neolitskog sela u grad trajala je najmanje 1.500 godina - u Starom svijetu od 5000 do 3500 prije Krista. Tehnološki razvoj koji omogućuje čovječanstvu život u urbanim mjestima isprva je bio uglavnom napredak u poljoprivredi. Pripitomljavanje biljaka i životinja u neolitiku na kraju je dovelo do poboljšanih metoda uzgoja i stočarstva, što je na kraju stvorilo višak i omogućilo održavanje veće gustoće naseljenosti, a isto tako i neke članove zajednice oslobodilo zanatstva i proizvodnje nebitne proizvodnje dobra i usluge.

Kako su se brojna naselja povećavala napretkom navodnjavanja i uzgoja, potreba za poboljšanjem prometa robe i ljudi postajala je sve oštrija. Predneolitični ljudi, koji su vodili nomadsko postojanje u svojoj neprekidnoj potrazi za hranom, kretali su se uglavnom pješice i nosili svoje osnovne proizvode uz pomoć drugih ljudi. Neolitičari su, nakon što su postigli pripitomljavanje životinja, koristili ih za prijevoz kao i za hranu i kožice - omogućavajući tako putovanje na veće udaljenosti. Zatim je uslijedila upotreba vučnih životinja u kombinaciji s sanjkama opremljenim trkačima za nošenje težih tereta. Jedinstveno tehnološko dostignuće u ranoj povijesti transporta, međutim, bio je izum kotača,prvo se koristio u dolini Tigris-Eufrat oko 3500 bc i izrađen je od čvrstih materijala (uslijedio bi razvoj čvorišta, žbica i naplatka). Kotači, da bi se učinkovito koristili, zahtijevali su ceste, pa je tako i nastala izgradnja cesta, umjetnost koju su Rimljani najviše razvili u drevna vremena. Paralelna poboljšanja napravljena su u vodnom prometu: navodnjavanje jarka i putova za opskrbu slatkom vodom, prvi put izgrađeni u 7. stoljeću prije nove ere, praćeni su razvojem plovnih kanala, dok su splavovi, zemljani dijelovi i trsi plutali na kraju naslijedili drvene brodove.navodnjavanje jarka i putova za opskrbu slatkom vodom, prvi put izgrađeni u 7. stoljeću prije nove ere, praćen je razvojem plovnih kanala, dok su splavovi, zemljani slojevi i trsni plovci na kraju uspjeli drvenim brodicama.navodnjavanje jarka i putova za opskrbu slatkom vodom, prvi put izgrađeni u 7. stoljeću prije nove ere, praćen je razvojem plovnih kanala, dok su splavovi, zemljani slojevi i trsni plovci na kraju uspjeli drvenim brodicama.

drevni Rim

Prvi prepoznatljivi gradovi pojavili su se oko 3500 st. Pr. Kao najranije gradsko stanovništvo odlikovali su ih pismenost, tehnološki napredak (osobito metali) i sve sofisticiraniji oblici društvenog i političkog organiziranja (formaliziranih u vjersko-pravne zakonike i simboliziranih u hramovima i zidovima). Takva su se mjesta prvo razvila u dolini Nila i na sumerskoj obali kod Ura, pojavivši se u dolini Inda kod Mohenjo-dara tijekom 3. tisućljeća prije Krista; do 2000. godine prije Krista pojavili su se i u dolini rijeke Wei u Kini. Nadzemni trgovački putevi doveli su do širenja gradova od Turkestana do Kaspijskog mora, a zatim do Perzijskog zaljeva i istočnog Sredozemlja.Njihova ekonomska osnova u poljoprivredi (dopunjena trgovinom) i njihove političko-religijske institucije dale su gradovima neviđen stupanj profesionalne specijalizacije i socijalne stratifikacije. Život u gradu nije bio izoliran, jer su mnogi gradovi pozajmili život i društvo u njihovom zaleđu.

Autonomni i ovisni gradovi

Upravo je u grčkoj državi-državi, ili polisu, ideja grada dosegla vrhunac. Prvobitno pobožna udruga patrijarhalnih klanova, polis je postao mala samoupravna zajednica građana, za razliku od azijskih carstava i nomadskih skupina drugdje u svijetu. Barem je građanima grad i njegovi zakoni predstavljalo moralni poredak simboliziran u akropoli, veličanstvenim zgradama i javnim okupljanjima. Bio je to, prema Aristotelovoj rečenici, "zajednički život za plemeniti kraj."

Kada su ekskluzivni zahtjevi za državljanstvom (građani koji su prvobitno bili vlasnici zemlje bez ropstva) i dok je novo komercijalno bogatstvo nadmašilo starije stanovništvo, socijalna svađa kod kuće i rivalstvo u inozemstvu postupno su oslabili zajednički život gradskih republika , Kreativnost i raznolikost polisa ustupili su mjesto pred objedinjujućim silama kralja štovanjem i carstvom koje su iznjedrili Aleksandar Veliki i njegovi nasljednici. Sigurno je da su mnogi novi gradovi - često nazvani Aleksandrija zato što ih je Aleksandar osnovao - posađeni između Nila i Indusa, olakšavajući kontakte između glavnih civilizacija Europe i Azije i potičući kulturnu razmjenu i trgovinsku trgovinu, što je ostavilo trajan utjecaj i na istoku i na zapadu. Dok ostaju kulturno živopisni,sam grad prestao je biti političar autonomnog tijela i postao je ovisni član veće političke-ideološke cjeline.

Rimljani, koji su postali nasljednici helenističkog svijeta, presadili su grad u tehnološki zaostala područja izvan Alpa naseljena pastoralno-poljoprivrednim keltskim i germanskim narodima. Ali, ako je Rim uveo red u civilizaciju i odnio obojicu barbari duž granice, od grada je to način za carstvo (središte za vojno umirenje i birokratsku kontrolu), a ne sam sebi cilj. Uživanje u carskom rimskom miru podrazumijevalo je prihvaćanje statusa municipija - uglednog, ali podređenog ranga unutar rimske države. U municipija su podržali fiskalno poreza na trgovinu, doprinosa od članova zajednice, te prihoda od zemljišta u vlasništvu svake municipija, S vremenom je, međutim, ideja o javnoj dužnosti ustupila mjesto privatnim ambicijama, pogotovo što je rimsko državljanstvo postalo sve univerzalnije ( vidi civitas ). Općinske funkcije su atrofirale, a grad je preživio u doba Bizanta uglavnom kao mehanizam fiskalne uprave, iako je često ostao žarište obrazovnog razvoja i vjerskog i kulturnog izražavanja.

Srednjovjekovna i rana moderna doba

Srednjovjekovni grad, od tvrđave do emporija

U Latinskoj Europi ni političke ni vjerske reforme nisu mogle poduprijeti rimski režim. Raspad javne uprave i kršenje granice doveli su do oživljavanja parohijskih izgleda i odanosti, ali fokus nije bio usmjeren na grad. Život u zajednici bio je usredotočen na tvrđavu (npr. Grad sa zidinama), dok su civite bile prikačene za područja episkopskog prijestolja, kao u Merovingian Gali.

Rano srednjovjekovno društvo bilo je stvaranje logora i seoskih naselja koji su ispunili lokalne imperative izdržavanja i obrane. Sa germanskim varijacijama kasnih rimskih oblika, zajednice su preuređene u funkcionalna imanja, od kojih je svako imalo formalne obveze, imunitete i jurisdikcije. Ono što je ostalo od grada bilo je shvaćeno ovim redovničkim redoslijedom, a razlika između grada i zemlje uvelike je zatamnjena kada su svjetovi i crkveni gospodari vladali okolnim županijama - često kao vazali barbarskih kraljeva ( vidimanorialism). Društveni etos i organizacija prisilili su pokornost općem dobru zemaljskog opstanka i nebeskoj nagradi. Prigušenje gradskog života u većem dijelu sjeverne i zapadne Europe bio je popraćen provincijskim separatizmom, ekonomskom izolacijom i religioznom tuđinošću. Neposredno prije prekida napada Mađara, Vikinga i Saracena, gradske su zajednice ponovno doživjele neprestani rast.

Oporavak nakon 10. stoljeća nije bio ograničen na grad niti na jedan dio Europe. Inicijative monaških reda, vlastelinstva ili vlastelinstva, kao i trgovci, potaknuli su novu eru povećanih obrada zemlje, zanatstva i proizvodnje, novčanu ekonomiju, školarinu, rast seoskog stanovništva i osnivanje "novih gradova", kako se ističe iz onih "rimskih" gradova koji su preživjeli razdoblje germanskih i drugih napada. U gotovo svim „novim“ srednjovjekovnim gradovima uloga trgovca bila je središnja u katalizaciji roba i osnovnih proizvoda.

Prije 1000. godine kontakti s bogatim bizantskim i islamskim područjima u Levantu oživili su merkantilnu moć u Veneciji, koja je obogatila svojim zapovjedništvom profitabilne rute do Svete zemlje tijekom križarskih ratova. U međuvremenu, trgovačke zajednice priključile su se pristupačnijim gradovima i biskupijama dvorca u sjevernoj Italiji i glavnim putovima prema Rajnskoj i Šampanjcu. Kasnije su se pojavili duž rijeka Flandrije i sjeverne Francuske i na zapadno-istočnom putu od Kelna do Magdeburga ( vidi Hanseatsku ligu). U svim tim gradovima trgovina je bila ključ za njihov rast i razvoj.

Nije slučajno što su 12. i 13. stoljeće, koje je osnovalo više novih gradova nego bilo koje vrijeme između pada Rima i industrijske revolucije, također svjedočili jedinstvenom usponu građanske autonomije. Kroz zapadne Europe, gradovi stječu razne vrste općinskih institucija labavo grupirani pod oznakom općine, Općenito govoreći, povijest srednjovjekovnih gradova je povijest rastuće trgovačke klase koja je htjela osloboditi svoje zajednice od gospodarske nadležnosti i osigurati vladu. Gdje god je bila monarhijska moć jaka, trgovci su se morali zadovoljiti općinskim statusom, ali drugdje su stvorili gradove. Iskoristivši obnovljeni sukob papa i careva, udružili su se s lokalnim plemstvom kako bi uspostavili komunalnu samoupravu u najvećim gradovima Lombardiji, Toskani i Liguriji. U Njemačkoj su gradska vijeća ponekad uzurpirala prava višeg klera i plemstva; Freiburg im Breisgau dobio je svoju uzornu povelju sloboda 1120. Pokret se proširio na Lübeck i kasnije u povezane gradove Hanse na Baltičkom i Sjevernom moru,dodirujući čak i kršćanske „kolonijalne“ gradove istočno od rijeka Elbe i Saale. U 13. stoljeću veliki gradovi Brugge, Ghent i Ypres, vjerovnici grofova Flandrije, gotovo su upravljali cijelom provincijom. U Francuskoj su revolucionarni ustanci, usmjereni protiv plemstva i klera, ponekad uspostavljali slobodne komune, ali većina je zajednica bila zadovoljna franšizom svog suverena - usprkos njihovim ograničenjima u odnosu na relativnu slobodu engleskih općina nakon Normanskih osvajanja. Konačno, korporativna sloboda gradova donijela je emancipaciju pojedincima. Kad su biskupi u starijim njemačkim gradovima pridošlice tretirali kao kmetove, car Henry V potvrdio je to načeloU Francuskoj su revolucionarni ustanci, usmjereni protiv plemstva i klera, ponekad uspostavljali slobodne komune, ali većina je zajednica bila zadovoljna franšizom svog suverena - usprkos njihovim ograničenjima u odnosu na relativnu slobodu engleskih općina nakon Normanskih osvajanja. Konačno, korporativna sloboda gradova donijela je emancipaciju pojedincima. Kad su biskupi u starijim njemačkim gradovima pridošlice tretirali kao kmetove, car Henry V potvrdio je to načeloU Francuskoj su revolucionarni ustanci, usmjereni protiv plemstva i klera, ponekad uspostavljali slobodne komune, ali većina je zajednica bila zadovoljna franšizom svog suverena - usprkos njihovim ograničenjima u odnosu na relativnu slobodu engleskih općina nakon Normanskih osvajanja. Konačno, korporativna sloboda gradova donijela je emancipaciju pojedincima. Kad su biskupi u starijim njemačkim gradovima pridošlice tretirali kao kmetove, car Henry V potvrdio je to načeloKad su biskupi u starijim njemačkim gradovima pridošlice tretirali kao kmetove, car Henry V potvrdio je to načeloKad su biskupi u starijim njemačkim gradovima pridošlice tretirali kao kmetove, car Henry V potvrdio je to načeloStadtluft macht frei (njemački: "Gradski zrak donosi slobodu") u čarterima za Speyer i Crve; takvi novi gradovi, utemeljeni na zemljama laičkih i svećeničkih gospodara, nudili su slobodu i zemlju doseljenicima koji su prebivali više od „godinu i dan“. U Francuskoj su vile živci ("novi gradovi") i bastidi (srednjovjekovni francuski gradovi položeni na pravokutnu rešetku) također dodijelili prava službenim osobama.

U 14. stoljeću rast urbanih središta se smirivao dok je Europa pretrpjela niz šokova koji su uključivali glad od 1315. do 1317. godine, pojavu Crne smrti, koja se širila Europom počevši od 1347. godine i razdoblje političke anarhije i ekonomskog pada koji je nastavio kroz 15. stoljeće. Turski posezi na putevima prema Aziji pogoršavali su uvjete u gradu i na selu. Europa se okrenula prema sebi i, osim nekoliko velikih centara, aktivnost na tržištu bila je umanjena. U vrijeme kada su lokalna specijalizacija i međuregionalna razmjena zahtijevali liberalnije trgovinske politike, zanatski protekcionizam i korporativni partikularizam u gradovima uglavnom su kočili tok ekonomskog rasta. Obrtnički i radnički časovi, osim toga,postao dovoljno jak da ospori oligarhijsku vladavinu bogatih mještana i plemića kroz poremećaje poput Revolta Ciompija (1378.), dok je socijalni rat bio vrhunac u seljačkim ustancima tipiziranih Jacquerie (1358.), ali oni su obično bili kratkotrajni pobune koje nisu uspjele donijeti trajne društvene promjene. Doba propadanja bila je ublažena, neki tvrde, sporim procesom emancipacije pojedinca i kulturnom eflorescencijom renesanse, koja je učinkovito izrasla iz jedinstvenog urbanog okruženja Italije i ojačala visokim poštovanjem prema klasičnoj baštini. Te su vrijednosti postavile intelektualnu osnovu velikog zemljopisnog i znanstvenog otkrića velikog broja primjera novih tehnologija baruta, rudarstva, tiska i plovidbe. U stvari, prije trijumfa kneževske vlade,jesu li politička odanost, ekonomski interesi i duhovna vlast opet postali usredotočeni na održivu jedinicu organizacije, apsolutističku nacionalnu državu.

Grad i nacionalna država

Vrlina apsolutizma u ranom modernom razdoblju sastojala se u njegovoj sposobnosti da koristi nove tehnologije u velikoj mjeri. Centraliziranjem moći, gospodarstva i uvjerenja, ona je uvela red i napredak u Europu i pružila okvir u kojem će se pojedine energije još jednom moći usmjeriti ka zajedničkom cilju. Dok je država oduzela gradovima preostale pretenzije na političku i ekonomsku neovisnost (koja je prije bila simbolizirana u njihovim zidovima i tarifnim barijerama), stvorila je veće sustave međuovisnosti u kojima bi mogla djelovati teritorijalna podjela rada. Nacionalno bogatstvo također je imalo koristi od novih merkantilističkih politika,ali prečesto je bogatstvo koje stvaraju gradovi država zarobila u porezima, a zatim ih raspršila - bilo u ratu ili podržavajući sjaj dvorskog života i baroknu slavu palača i crkava. Samo u kolonijalnim područjima, osobito Americi, doba ekspanzije doživjela je razvoj mnogih novih gradova, a značajno je da su glavni gradovi i luke kolonizirajućih naroda doživjele svoj najbrži rast tijekom ovih godina. Pod apsolutističkim režimima, međutim, nekoliko je velikih političkih i trgovačkih centara raslo na štetu manjih okolnih zajednica i ruralnih zaleđa.Pod apsolutističkim režimima, međutim, nekoliko je velikih političkih i trgovačkih centara raslo na štetu manjih okolnih zajednica i ruralnih zaleđa.Pod apsolutističkim režimima, međutim, nekoliko je velikih političkih i trgovačkih centara raslo na štetu manjih okolnih zajednica i ruralnih zaleđa.

Do 18. stoljeća merkantilne klase postale su sve više obespravljene monarhijskom vladavinom. Trgovci su im zamjerili nedostatak političkog utjecaja i jamčili ugled te su prigovarali zastarjelim propisima koji stvaraju prepreke trgovini - posebno onima koji ometaju njihove napore u povezivanju komercijalnih operacija s poboljšanim proizvodnim sustavima kao što su tvornice. Na kraju, trgovci će se ujediniti s drugim skupinama disidenata kako bi suzbili viškove apsolutizma, izbrisali ostatke feudalizma i osigurali veći glas u oblikovanju javne politike. U sjeverozapadnoj Europi, gdje su ti liberalni pokreti išli dalje, gradsko stanovništvo i njihove utjecajne buržoaske elite igrali su kritičnu ulogu, nerazmjernu njihovom broju. Inače, kao i u Njemačkoj, buržoazija se više pomirila s postojećim režimima ili,kao u sjevernoj Italiji, preuzeo je pasivnu, ako ne i potpuno parazitsku ulogu.

S izuzetkom Velike Britanije i Nizozemske, udio nacionalnog stanovništva koji živi u urbanim područjima nigdje ne prelazi 10 posto. Već 1800. godine samo je 3 posto svjetskog stanovništva živjelo u gradovima s više od 5000 stanovnika. Više od 45 gradova imalo je preko 100 000 stanovnika, a manje od polovice stanovnika nalazilo se u Europi. Azija je imala gotovo dvije trećine svjetskog stanovništva s velikim gradovima, a gradovi poput Pekinga (Peking), Guangzhou (Kanton) i Tokio (Edo) bili su veći od drevnog Rima ili srednjovjekovnog Carigrada na svojim vrhuncima.